Носиви покретни ваљак високих перформанси за системе транспортних трака

ИУФЕНГ Носећи идлер Роллер, такође познат као носећи ваљак за корито или клизач за ношење транспортера, је примарна потпорна компонента инсталирана на горњем делу транспортне траке за ношење материјала. Подржава натоварену транспортну траку, одржава пројектовани профил корита, смањује савијање траке и помаже да се расути материјали центрирају током непрекидног транспорта.

Носиви клизач је састављен од челичне или ХДПЕ ваљкасте шкољке, чврсте осовине, прецизног лежаја са дубоким жљебовима и вишеслојног система заптивања. ИУФЕНГ обезбеђује угљични челик, поцинковане, ХДПЕ, ПУ заостале, самоподешавајуће и спирално носеће увртнице за рударство, цемент, луке, топлотну енергију, хемикалије и друге апликације за транспорт у расутом стању.

Доступни пречници ваљака укључују 76, 89, 108, 114, 133, 168, 194 и 219 мм, са дужином ваљка, дебљином зида, конфигурацијом лежаја и површинском обрадом која се може прилагодити према цртежима транспортера и условима рада.

Типови према материјалу шкољке

Идлер за ношење од угљеничног челика

Носечи угаоници од угљеничног челика обезбеђују високу носивост, структурну чврстоћу и отпорност на ударе за конвенционалне транспортне системе за тешке услове рада. Погодни су за рударство, цементаре, термоелектране, агрегате и друге апликације за транспорт расутих материјала.

ХДПЕ носећи идлер

ХДПЕ носећи лежајеви користе полиетиленску шкољку високе густине која не рђа као конвенционални челични ваљци. Пружају отпорност на влагу, слани спреј и одабране киселе или алкалне медије, што их чини погодним за приобалне луке, хемијска постројења и влажна окружења отвореног копа.

ПУ Лаггинг Царриинг Идлер

ПУ заостају држачи за ношење користе еластични полиуретански спољни слој да апсорбују део ударца материјала у подручјима са високим оптерећењем. Посебно су погодни за секције за храњење дробилице где велики или оштри материјали могу да створе концентрисани удар на транспортну траку.

Роллер Типе	Основна карактеристика	Применљиво радно стање
Идлер за ношење од угљеничног челика	Висок капацитет оптерећења, јака отпорност на ударце и стабилна цена	Рударство, цементаре, термоенергетика и теретни транспорт
ХДПЕ носећи идлер	Без рђе, отпоран на киселине и алкалије, ниске буке при раду	Обалне луке, хемијска постројења и влажна окружења са сланом маглом
ПУ Лаггинг Царриинг Идлер	Еластични спољни слој за апсорпцију удара и заштиту појаса	Секције за храњење дробилице и слепе секције са високим ударом

Конфигурације за различите секције транспортера

Роллер Царриинг Идлер Роллер

Аранжман корита са три ваљка је најраспрострањенија конфигурација носећег празног хода за горњи оптерећени део тракастог транспортера. Доступни углови корита укључују 30°, 35° и 45°, омогућавајући појасу да формира дубље корито за ношење и повећавајући његов ефективни капацитет држања материјала.

ПУ заостали ударни ваљак за ношење празног хода

ПУ тампон прстенови су омотани око тела ваљка да би се смањио удар који настаје када велики грудвасти материјали падну на транспортер. Ваљак је нормално инсталиран око довода дробилице и других тачака утовара са високим падовима како би се смањила оштећења на транспортној траци.

Самопоравнавајући покретни ваљак за ношење

Самоподешавајући носећи лежај је опремљен вертикалним водећим ваљцима који помажу у исправљању одступања каиша током рада. Користи се на транспортним линијама на великим удаљеностима где је праћење траке важно за смањење хабања ивица, цурења материјала и нестабилног транспорта.

Поцинковани ваљак за ношење против рђе

Оклоп ваљка добија топло поцинковану површинску обраду како би се побољшала отпорност на влагу и атмосферску корозију. Ова конфигурација је погодна за складишта на отвореном, складиштење материјала на отвореном и системе за транспорт изложене влажним условима.

ХДПЕ антикорозивни ваљак за ношење

ХДПЕ шкољка пружа неметалну површину која избегава уобичајену челичну рђу и нуди отпорност на одабрана корозивна окружења. Погодан је за приобална пристаништа, хемијска постројења и друге локације где слани спреј или излагање хемикалијама могу скратити радни век обичних челичних ваљака.

Спирални ваљак за ношење против лепљења

Спирална површина користи спиралну конвексну структуру која помаже у уклањању лепљиве глине, мокрог песка и другог материјала који се држи траке. Овај дизајн помаже у смањењу акумулације материјала око ваљка и може смањити ризик од блокаде ваљка у условима влажног транспорта.

Спецификације

Пречник ваљка

ИУФЕНГ обезбеђује стандардне спољне пречнике од 76, 89, 108, 114, 133, 168, 194 и 219 мм. Одговарајући пречник треба изабрати према ширини траке, брзини траке, оптерећењу и структури транспортера.

Одговарајућа ширина транспортне траке

Опсег носећих клизника може се ускладити са ширинама транспортних трака од приближно 500–2400 мм. Дужина ваљка и димензије осовине могу се прилагодити према раму транспортера и носећем носачу.

Компатибилност оквира транспортера

ИУФЕНГ производи са роторима за ношење су дизајнирани за компатибилност са уобичајеним ДТИИ, ТД75 и ЦЕМА транспортним оквирима. Тачне димензије треба потврдити у односу на постојећи цртеж оквира купца пре масовне производње.

Компатибилност појасева

Ваљци се могу упоредити са системима транспортне траке од тканине, транспортне траке од челичног ужади, транспортне траке са бочним зидом и транспортних трака за цеви према њиховим структурним захтевима и ширини траке.

Опције обраде материјала и површине

Материјал шкољке ваљка

Доступни материјали за кућиште укључују угљенични челик К235, ХДПЕ и нерђајући челик 304. Угљенични челик је намењен за опште примене у тешким условима, ХДПЕ за окружења осетљива на корозију, а нерђајући челик за апликације које захтевају повећану отпорност на корозију.

Површинска обрада

Површинске опције укључују електростатичко премазивање прахом, топло цинковање и потпуно ПУ заостајање. Одговарајући третман треба изабрати према влажности, корозији, удару и карактеристикама материјала.

Беаринг Цонфигуратион

ИУФЕНГ може испоручити домаће високо прецизне лежајеве или увезене СКФ и ФАГ Ц3 лежајеве у складу са оперативним захтевима и спецификацијом пројекта.

Заптивна структура

Двоструке или троструке композитне заптивне структуре могу се конфигурисати коришћењем вишеканалних најлонских лавиринтских заптивки и гумених контактних заптивки како би се ограничио улазак прашине и воде у шупљину лежаја.

Посебни услови рада

Посебне конфигурације као што су ватроотпорни и антистатички носећи ваљци за подземно рударство или ваљци отпорни на ниске температуре за северне површинске копове могу се разматрати у складу са апликацијом.

Подржавајући прибор

Одговарајући носећи носачи и носачи транспортера могу се испоручити према димензијама ваљка и дизајну рама транспортера.

Структура и сировине

Роллер Схелл

Стандардни челични ваљци користе К235 високофреквентну ЕРВ челичну цев, док ХДПЕ верзије користе необрађен ХДПЕ материјал. Димензије шкољке и дебљина зида могу се подесити према потребном оптерећењу и дужини ваљка.

Роллер Схафт

Осовина ваљка користи 45# хладно вучени чврсти округли челик, пружајући отпорност на савијање под континуираним радијалним и аксијалним оптерећењем. Пречник осовине и конфигурација краја могу се ускладити са носећим држачем.

Беаринг

За ротирајући склоп се користе куглични лежајеви са дубоким жљебовима Ц3. Избор лежаја утиче на отпор при раду, пораст температуре, радни век и погодност за континуирани рад транспортера.

Заптивне компоненте

Систем заптивања користи најлонске лабиринтне компоненте високе жилавости заједно са заптивним прстеновима од нитрилне гуме отпорне на временске услове. Вишестепена структура помаже у смањењу контаминације шупљине лежаја прашином и водом.

Инспекција улазног материјала

Челичне цеви, вратила и лежајеви су узорковани и прегледани за релевантне захтеве димензија и перформанси пре монтаже. Материјали који не испуњавају критеријуме фабричке провере не пуштају се у производњу.

Перформансе

Ношећи клизници раде непрекидно док транспортер ради, тако да су отпор ротације, концентричност, заштита лежаја и статички носивост важни индикатори за избор ваљака. ИУФЕНГ контролише прецизност обраде и монтаже како би одржао стабилне радне перформансе.

Перформанце Итем	Стандардни захтев	Тест Стандард
Коефицијент отпора ротације	≤0,008	ИСО 15365
Степен заштите од прашине и воде	ИП65	ИП Тест Стандард
Називни радни век оптерећења	≥30.000 радних сати	Тест фабричког убрзаног старења
Концентричност шкољке ваљка	≤0,5 мм	Тест индикатора бирања
Беаринг Анти-Агинг Трајање	≥500 х тест старења на високој температури	Интерни лабораторијски тест
Аксијална статичка носивост	1,5 пута номинално оптерећење без деформације	Испитивање статичког притиска

Стварни век трајања и перформансе оптерећења зависе од пречника ваљка, дебљине шкољке, конфигурације лежаја, брзине траке, оптерећења материјала, радног окружења и услова одржавања.

Стандарди квалитета

Стандарди индустрије транспортера

ИУФЕНГ ваљци се производе у складу са захтевима ЦЕМА, ГБ/Т 10595 и ИСО 15365 за транспортну опрему и перформансе ваљака.

Захтеви за безбедност и извоз

Применљиве конфигурације ваљака за подземне руднике могу се испоручити у складу са релевантним безбедносним захтевима рудника угља. Извозне поруџбине могу бити подржане применљивом ЦЕ и СГС инспекцијском документацијом у складу са изабраним производом и одредишним тржиштем.

Документација о квалитету

Доступна документација може укључивати ИСО9001 сертификат управљања квалитетом, ЦЕ извозну документацију, СГС извештаје о инспекцији сировина, документацију о безбедности рудника угља и извештаје о отпорности на ротацију фабрике и тестовима радног века.

Инсталација и замена клизника за ношење

Инсталација новог транспортног оквира

Носиви носач се прво фиксира на рам транспортне траке у складу са пројектованим размаком. Оба краја осовине ваљка су поравната са отворима за монтажу носача и причвршћена одређеним клиновима или завртњима, након чега следи ручна провера ротације да би се потврдио несметан рад.

Замена истрошеног лежаја за ношење

Транспортер треба зауставити и изоловати од напајања пре одржавања. Након уклањања компоненти за закључавање осовине, оштећени носећи клизач се може уклонити и заменити новим ваљком. Ротацију и поравнање траке треба проверити пре него што се транспортер поново покрене.

Самопоравнавајући положај празног хода

На даљинским транспортним линијама могу се уградити самоподесиви носећи клизници у одговарајућим интервалима, са приближно 80-100 м препорученим у складу са испорученом конфигурацијом и условима рада.

Импацт Идлер аранжман

За тачке за напајање дробилице, отприлике три до пет група ПУ заосталих ламела који носе ударце могу се поставити у кругу од приближно 5 м од слепе тачке да би се распоредио удар материјала и заштитила транспортна трака.

Одговарајући производи транспортног система

Серија транспортних трака

ИУФЕНГ може да испоручи транспортну траку од тканине, транспортну траку од челичног ужади, транспортну траку са бочним зидом, транспортну траку за цеви, покретну траку са узорком и транспортну траку са грубим горњим делом за различите примене у расутом транспорту.

Роллер Аццессориес

Потпорни производи укључују држаче за корита, ударце, самоподешавајуће и повратне држаче, потпорне сталке и друге компоненте за монтажу на ваљке.

Руббер Аццессориес

Гумени лимови отпорни на хабање, гума за лајсне транспортера, лепкови за поправку вулканизације и комплети за закрпе доступни су за уградњу и одржавање транспортера.

ХДПЕ Пипелине Сериес

ХДПЕ цев за воду и ХДПЕ дредге цев се могу испоручити за помоћни транспорт течности у рударским и индустријским пројектима.

Цустом Процессинг

Пречник ваљка, дебљина зида шкољке, димензије осовине, заптивна структура и други параметри могу се подесити према цртежима купаца и специфичним условима рада.

Паковање и складиштење

Ваљци малог пречника

76, 89 и 108 мм носећи утоваривачи се могу повезати са челичном жицом, заштићени пластичним поклопцима на оба краја осовине и упаковани у чврсте дрвене кутије за међународни транспорт.

Ваљци великог пречника

Тешки носачи од 168, 194 и 219 мм могу се поставити на дрвене палете, омотати заштитном пластичном фолијом и осигурати за транспорт контејнера.

ХДПЕ носећи идле

ХДПЕ ваљци се могу раздвојити материјалима за јастуке како би се смањио судар површине, гребање и деформација током утовара и истовара.

Услови складиштења

Ваљке треба складиштити хоризонтално на палетама са препорученом висином слагања не више од 1,2 м. Складиштење на отвореном треба да користи водоотпорну облогу, а треба избегавати продужено излагање кишници.

Како одабрати исправан покретни ваљак за ношење

Ширина транспортне траке

Наведите ширину транспортне траке и постојеће димензије рама тако да се могу потврдити одговарајућа дужина ваљка, димензије осовине и конфигурација конзоле.

Пречник и тип ваљка

Изаберите спољни пречник и структуру према брзини траке, оптерећењу материјала, транспортном делу и условима удара. Корито, ударни и самоподешавајући носећи лежајеви имају различите функције унутар система транспортера.

Воркинг Енвиронмент

Наведите информације о влажности, сланом спреју, излагању хемикалијама, употреби на отвореном, температури и карактеристикама материјала. Ово одређује да ли је прикладнији угљенични челик, поцинковани челик, ХДПЕ, нерђајући челик или ПУ.

Величина грудве материјала и утицај

За велике или оштре расуте материјале могу бити потребне ПУ заостајуће цилиндре за ношење око тачака утовара, док конвенционални транспорт материјала може да користи стандардне угљоводонике за ношење удубљења.

Затражите понуду за покретни ваљак

Потребни технички параметри

За тачну фабричку понуду, наведите одговарајућу ширину транспортне траке, спољни пречник ваљка, тип држача, радно окружење, карактеристике материјала, укупну количину поруџбине и одредишни прикључак.

Технички инжењери ИУФЕНГ-а могу проценити одговарајући пречник ваљка, материјал шкољке, лежај, заптивну структуру и потпорни држач у складу са захтевима система транспортера.

ИУФЕНГ глобалне контакт информације

Емаил

jayce@yuphengbelt.com

ВхатсАпп / ВеЦхат / Мобиле

+86 15318787602

Адреса фабрике

Ксиагоу Виллаге, ЕТДЗ, Кингдао, Схандонг, Кина

View as

Троугхинг Идлер Роллер

Направљен за транспорт расутог материјала у тешким условима, ИУФЕНГ Роугхинг Идлер Роллер обезбеђује стабилну потпору траке и ношење терета за рударске, термоенергетске, цементне, житне и лучке транспортне системе. Произведен у складу са стандардима ЦЕМА, ИСО и МТ/Т 821, има вишеслојно лавиринтско заптивање за заштиту лежајева од прашине, воде и муља. Доступан у угловима од 20°, 35° и 45° за прилагођене захтеве транспорта.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

Идлер Роллер једнаке дужине

Симетрична потпора са три ваљка чини ИУФЕНГ прорезни ваљак једнаке дужине поузданим решењем за ношење транспортера расутих материјала. Дизајниран за рударство, топлотну енергију, цемент, житарице и луке, има вишеслојно лавиринтско заптивање за заштиту унутрашњих лежајева од прашине, воде и муља. Доступан са угловима од 20°, 35° и 45° за стабилан транспорт великог капацитета.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

Ролер за тешке услове рада

Конструисан за транспорт расутог материјала велике тонаже, ИУФЕНГ Роллер за тешке услове рада има ојачани оквир лежаја са 3 ваљка и напредни систем заптивања за тешке рударске, енергетске, цементне и лучке средине. Са опцијама угла од 20°, 30°, 35° и 45°, подржава већи капацитет транспорта, док истовремено смањује просипање материјала и штити лежајеве од прашине, каше, слане магле и излагања топлоти.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

Самопоравнавајућа жлебова идлер

Овај индустријски само-поравнавајући утор за жлебове има структуру корита са 3 ваљка монтирану на централну основу која се слободно окреће, упарена са бочним граничним водећим ваљцима за пружање континуираног центрирања каиша у реалном времену без ручног подешавања. Служи као обавезна помоћна компонента за транспортере дугих распона преко 80 метара, широко распрострањена у отвореним копама, терминалима за складиштење жита, каменоломима агрегата, термоелектранама угља и приобалним лукама за расути терет, продужавајући укупан век трајања транспортних трака до 45% узрокованих погрешним проливањем материјала испод 30%.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

ИУФЕНГ је професионални Носећи идлер Роллер произвођач и добављач у Кини. Имамо искусан продајни тим, професионалне техничаре и тим за постпродајну услугу.

Невс Рецоммендатионс

Клијенти из иностранства посећују нашу фабрику ради детаљне комуникације и преговора о сарадњи на транспортним тракама Погледај још >>

Рол транспортне траке високих перформанси спреман за испоруку у рударски пројекат у Лаосу Погледај још >>

Који су сценарији примене за транспортне траке од челичне ужади?Погледај још >>

Предности транспортних трака од челичне ужади Погледај још >>

Процес производње гумених транспортних трака Погледај још >>

Велика серија транспортних трака од челичне ужади извезена у Сенегал за подршку транспорту рударског материјала Погледај још >>