Srpski језик
- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Вести
Драго нам је да са вама поделимо резултате нашег рада, новости о компанији и да вам благовремено обавестимо о развоју и условима за именовање и смењивање особља.
16 2026-07 Предности транспортних трака од челичне ужади
Ојачање се састоји од челичних ужади високе чврстоће, јако поцинкованих; уздужна затезна чврстоћа далеко премашује ону код ЕП/НН каишева од тканине, са оценама чврстоће у распону од СТ630 до СТ7500.
16 2026-07 Процес производње гумених транспортних трака
Основна гума (природна гума/НР, СБР, ЕПДМ, НБР) + средства за ојачавање (чађа, силицијум) + систем вулканизације (сумпор, акцелератори) + функционални адитиви (антиоксиданси, агенси отпорни на хабање, успоривачи пламена, пластификатори).